前回の続き。
風張林道は抜けられなかったので戻ってきた。
直進へ進んでみよう。
道が狭い….特に通行に制限はない。
また分岐！！！檜原迷宮楽しすぎるな！！！
向かって左側が林道入間白岩線。
通り抜けができ、檜原街道へと伸びている。
向かって直進が倉掛林道となる。
こちら側は未知だが、ピストン林道のようだ。
どっちも一般車両ご遠慮下さいか….
どうする、引き返すか？
林道入間白岩線
と思ったらその先に新しい林道看板が。
星竹林道にあったものと同じだ。
東京都森林事務所管理林道のサイトを調べると林道入間白岩線に関しては記載があり「通行規制なし」の文字が。
….通らせてもらおう。（規制の有無は時期によって変わりますのでご注意。）
舗装林道かな？
実はこの辺の道も昔はダートだったらしい。
2000年頭ごろの入間白岩線写真はダートばかり。
道は細いが舗装が全体的に敷かれている。
景観はあまり良くない。
トコトコ走るぜ。
ここが個人的に面白かった。
山に挟まれてる道路。
あんまり写真じゃ伝わらないね。
登山道へとつながる道のようだ。
この看板もネットの情報だと相当前からあるようだ。
のんびり走ろう。
こちら側にも登山道に伸びる道。
どこに繋がるんだろう。
車の通りはなく静か。
入間白岩線では転落事故があったらしく看板が立っていた。
車線も狭く危険なので車での通行は避けたほうがいいかもしれない。
トリッカーは軽くて乗りやすい。
カッコいい….
そんなこんなで特に見所もなく入間白岩線を抜けると資材置き場のようなところへ。
横倉林道
舗装路が続きなにやら人気のあるところへ。
脇道があるな？！
横倉林道というらしい。
….鬱蒼としている。
似たような名前の林道が埼玉県にもあるようで、そちらが情報として出てくることが多い。
ここは多分誰も行かない脇道だろうな….
2メートルほど舗装路で、その後あっという間にダートになる。
これは動物を捕らえる罠だ。
見たところもう使われていない。
冬でこの鬱蒼具合は夏になったら草がやばくてもう視認できなくなるんじゃないかな….
道の脇にある鉄の柵がかなりいい味だしてる。
とにかくこの林道はなにか不気味だ….
鉄柵の中も鬱蒼としている。
もう使われていないのかな？
2008年ごろのブログでこの林道に行っている人がいてその時は畑だったような….
街乗り使用なので転倒は許されない….
タイヤを変えてから初林道だったのだが、まじでこんなに走りやすいのか？！ってくらい地面に食いつき全く危なげなく走れた。
こんなことなら早くタイヤ変えとけば良かったかもしれない。
フラットで走りやすい。
ところどころ大きな石があるのでパンク注意。
たまに景色良くなる。
飯能の林道みたいな。楽しい。
K460かなりいい感じ。
オンロードも勿論、この程度のオフロードなら危なげなく走れるしグリップも申し分ない！
走らせていくと….
なんだこれは….
資材置き場のようになってる。
物に溢れる林道。
浴槽やドア、家でも解体した後のような廃材が転がっていた。
廃棄物かな。
よくみると….車も置かれているようだ。
トラックのお尻が見える。
自然の中に捨てられし人工物があるとなんだか不気味だ。
無数のドア。
ドアとアルミサッシとか板状のものが。
脇には室外機の山。
横倉林道の終点はこんな感じ。
その先は林道作業用路かな。
使われているのだろうか。
ここまで物に溢れる林道は初めて。
瓦の山。
引き返そう。
坂道を降りると大量の木材保管場所が！
この辺の道は面白いな….
さらなる面白スポット浅間坂に次回は向かいます。
まだまだ続く。